飛行原理

熱氣球飛行原理是根據(jù)熱空氣輕于冷空氣而產(chǎn)生的升力，通過燃燒器點火，熄火的間隔時間長短調(diào)整囊內(nèi)溫度來控制熱氣球的上升和下降，利用不同高度的風(fēng)向來控制和調(diào)整自己的前進(jìn)方向，熱氣球的飛行速度與風(fēng)速相同。

規(guī)格數(shù)據(jù)

目前國內(nèi)應(yīng)用最廣泛的是 AX — 7 級熱氣球，其球體直徑達(dá) 18 米，高度達(dá) 21 米，飛行高度極限為 7000 米，最大起飛重量為 620 公斤。

氣象標(biāo)準(zhǔn)

晝間飛行：風(fēng)速小于 6 米 / 秒，能見度大于 1.5 公里，無降水。夜間系留飛行：風(fēng)速小于 3 米 / 秒，無降水。

場地要求

起飛和著陸的場地要平坦、開闊，起飛場地面積每個球不小于 40×40 米。起飛或進(jìn)場方向凈空條件良好，無危機(jī)飛行安全的高壓線、建筑等障礙物。

安全程度

熱氣球的飛行駕駛簡單易學(xué)，器材的性能安全可靠，由專業(yè)人員按規(guī)定程序操作，國際航聯(lián)已將熱氣球確定為最安全的航空器。